このページでは、サンクトペテルブルク市電の地図を印刷したり、PDFでダウンロードしたりすることができます。サンクトペテルブルク市電の地図は、ロシアのサンクトペテルブルク市電のネットワーク、ゾーン、駅、異なる路線を示しています。
サンクトペテルブルクの路面電車マップでは、サンクトペテルブルクの路面電車の全ての駅と路線を見ることができます。このサンクトペテルブルクの路面電車地図を活用すれば、ロシアのサンクトペテルブルクの路面電車でのルートを簡単に計画することができます。サンクトペテルブルクの路面電車地図はPDFでダウンロードでき、印刷も可能で無料で利用できます。
ロシアのサンクトペテルブルク市は、1980年代後半には世界最大の路面電車網を誇っていた。1995年以降、特に市内中心部の大部分の線路が撤去されたため、路面電車網の規模は急激に縮小し、サンクトペテルブルク市はオーストラリアのメルボルン市にその記録を奪われた。2001年にはまだ285kmあったが、2007年初頭には220km強になっていた。サンクトペテルブルク市の路面電車の地図にあるように、ゴレレクトロトランス(Gorelektrotrans、ロシア語:Горэлектротранс)が運営しており、市の組織である。
現在、サンクトペテルブルクでは38の路面電車が運行されており、そのうち34の路線は毎日運行されていますが、その他の路線はサンクトペテルブルク路面電車マップに記載されているように営業日のみ運行されています。路線の約3分の1は定期的に運行されており、10分以下の頻度で運行されています。その他のサンクトペテルブルク市電の区間は30分までの頻度で運行されており、中央線を保持している路線はほぼ廃線となっており、人為的に乗客を乗せた価値が全くないとされている。
現在、サンクトペテルブルクのネットワークで使用されている路面電車は、すべてPTMFが現地で製造したものです。2007年9月18日までサンクトペテルブルクで使用されていたKTM-5M3シリーズは、ロシアのチェリャビンスク州ウストカタフの町で生産されたものです。1907年から1960年代後半までの間、サンクトペテルブルクの路面電車網では、イギリス製のブラシトラムのエンジンが使用されていました(サンクトペテルブルク路面電車地図参照)。