サンクトペテルブルクのバスマップでは、サンクトペテルブルクのバスシステムのすべての駅と路線を表示しています。このサンクトペテルブルクのバスマップを利用すれば、ロシアのサンクトペテルブルクのバスでのルートを簡単に計画することができます。サンクトペテルブルクのバスシステムマップはPDF、印刷可能で無料でダウンロードできます。

サンクトペテルブルクのバスマップに記載されているように、サンクトペテルブルクには約300のバス路線、40のトラム路線、45のトロリーバス路線があります。したがって、地上の交通機関は、市内のほぼすべての通りで利用可能です。このような広範なバスネットワークのおかげで、サンクトペテルブルク市内を移動する最も簡単な方法の一つです。

バス停には、サンクトペテルブルクのバスマップに記載されているように、「A」の文字が表示されています。ほとんどのバス停の看板（両面）には路線が記載されていますが、キリル文字でのみ表示されています。すべての停留所には、その停留所を通過するすべてのバス・電車の番号を示す標識があります。トラムの停留所は通常、十字路の前にあります。サンクトペテルブルクのバスやトロリーバスの停留所は十字路の後にあります。

チケットは、サンクトペテルブルクのバス、トラム、トロリーバスの中で、バスコントローラー（サンクトペテルブルクのバスマップを参照）がすぐに販売しています。バスのコントローラーは、特殊なベストと快適な靴を履いた厳つい女性であることが多いです。切符を巻いたクロスボディバッグを持っているので、すぐに見分けがつきます。彼らは英語を話すかどうかも聞かないでください - 彼らは英語を話しません。ただ彼らにお金を掛けて、チケットの数を見せればいいのです。

サンクトペテルブルクのトロリーマップはサンクトペテルブルクのトロリーバスの全駅と路線を表示しています。このサンクトペテルブルクのトロリーマップを利用すれば、ロシアのサンクトペテルブルクのトロリーでのルートを簡単に計画することができます。サンクトペテルブルクのトロリーシステム地図はPDF、印刷可能で無料でダウンロードできます。

サンクトペテルブルクのトロリーの停留所には青い文字「T」の標識があります。サンクトペテルブルクのバスと全く同じように運行しており、サンクトペテルブルクのトロリーマップにも記載されているように、街の中心部では非常に一般的なものとなっています。トローリーバスの唯一の欠点は、車線変更ができないことで、混雑時に遅延が発生しやすいことです。

サンクトペテルブルクのトロリーバスはすべて車掌が乗車しており、1回の乗車で料金を支払うか、磁気トラベルカードを使用し、乗車したらすぐにカードリーダーで確認する必要があります。環境に優しいという利点を持つトロリーバスのネットワークは、戦後成長してきました。1990年には、サンクトペテルブルクには1,300台のトロリーバスがあり、年間5億5,000万人の乗客を運んでいました（サンクトペテルブルクのトロリーマップ参照）。

最初のサンクトペテルブルクのトロリーバスは1902年3月31日にエンジニアのP.A.フレイズによって試運転されたが、定期運行が始まったのは1936年10月21日であった。最初のトロリーバスは地元で作られましたが、しばらくすると、市はヤロスラブリ（ヴォルガ川沿い）で作られたより良い車両を購入し始めました。第二次世界大戦までにレニングラードには130台のトロリーバスがあり、5つの路線に運行されていました（サンクトペテルブルクのトロリーマップを参照）。レニングラード包囲戦の間にすべてのトロリーバスは運行を停止し、1944年5月にのみ運行が再開された。